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港口门座式起重机动态称重系统通过鉴定

发布时间:2022-07-20 02:34:46 来源:im电竞app官网 作者:im电竞平台官网

  中国交通报讯 9月7日,填补我国重型机械动态称重系统技术空白的门座式起重机动态称重系统,在广州港集团新沙港通过中国交通运输协会主持的科技成果鉴定。

  在港口、铁路及公路等交通运输领域,大型装卸设备的动态称重计量一直是技术难题。门座式起重机由于机械结构复杂,操作随机性强,在国内和国际上还没有成熟的动态称重计量解决方案。目前广泛采用的是目测法和过磅法。目测法根据船舶吃水深度做目测判断,过于粗略,计量精度远达不到国际标准,无法实际用于商业结算;过磅法属于静态称重,要增加作业流程,装车过磅,严重影响运输生产效率,同时耗费大量能源,造成环境污染。

  广州港集团新沙港务有限公司和石家庄一家公司联合研制的门座式起重机电子动态称重系统,通过技术手段有效解决了这一难题。这一系统可直接安装在货运港口广泛使用的门座式起重机上,自动完成称重数据采集、汇综处理、传输存储等。这一具有自主知识产权的系统填补了我国重型机械动态称重系统的空白,属国内首创。

  这一系统在广州港集团新沙港和江西九江四方港实际试用一年多来,计量准确可靠,达到国际通行的商业结算标准。据新沙港的使用报告,他们为两台起重机安装了这一称重系统,一年节约运输费用50多万元,作业效率提高25%,并大大减少了汽车尾气排放和粉尘扬尘,经济和社会效益显著。据专家测算,该项技术在全国推广应用前景广阔,装卸作业效率可提高20%以上,直接经济效益每年可达数十亿元。同时每年可减少生产性油耗上百万吨,节能减排效果显著。

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